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国内保税区一日游转厂全篇介绍

发布时间:2023-12-17        浏览次数:2        返回列表
前言:保税区一日游、保税区转厂、转厂、出口复进口、出口转内销
国内保税区一日游转厂全篇介绍



     转厂(也就是物流行业说的保税区一日游)是指国内买卖双方在贸易过程中,卖方把货物出口到保税区,卖方从保税区报关进口,这其中必定有一方属于加工贸易企业。因为转厂是加工贸易企业的性质决定的。


      在很多情况下A所生产的半成品可能会成为B的生产原料,A的原料是进口的,生产的成品必须销往国外的。B可以借此机会与A合作,购买A所生产的半成品来作为原料。这样一种由A本来应该出口到国外的半成品而交易给国内其他贸易公司再进行深加工的经营活动称之为转厂


一、什么是转厂?

      保税区转厂是指国内的一般贸易企业(包括有进出口权或没有进出口权的)如果希望把产品转厂给加工贸易企业(来料加工或进料加工企业),那么你就需要用到——保税区转厂。

其实,不只是一般贸易企业与加工贸易企业之间货物的结转会用到保税区转厂,任何性质的企业都可以并实际上运用保税区转厂。

企业有转厂需求:加工贸易企业又称海关企业,一般情况下都是外资企业。

加工贸易是企业:是指从国外进口原料、材料或零件,利用本国的廉价劳动力和土地,加工成成品后复出口的企业。

加工贸易又称三来一补企业:包括常见的进料加工企业、来料加工。


二、为什么要转厂?

       客户要求你们转厂,那么他们一定是外资企业,或者是国外下的订单。因为外资企业都是有他们的加工贸易合同的,他们要遵守所有的料件都必须来自于国外。转厂早起源于香港的大量外资企业大量内迁,然后国家对加工贸易企业实施,所以国家给他们颁发加工贸易手册,主要是是他们的经营加工。


三、那么如何跟加工贸易企业做转厂呢?


       因为你没有手册,所以你只能将货物出口到国外,然后加贸企业再用手册将货物在国外进口。以前很多企业都是将货出口到香港,然后再从香港进口。但是后面随着国内出口加工区的崛起,货物将不用出香港就可以完成整个出口的动作。


四、什么条件下需要转厂?

(1)企业有退税需求,需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的;

(2)交易双方报关资料不符合,需要通过转厂进行调整;

(3)交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。


五、转厂的类型有哪些?

公司或工厂的类型主要有两种:一般贸易企业和加工贸易型企业。因此,转厂基本为三种交易类型:一般贸易企业之间;加工贸易型企业之间;一般贸易企业与加工贸易型企业之间。


六、深圳出口加工区转厂:


1、相对于福保,盐保,以及香港

一日游的形式,加工区*能体现的优势是机动灵活,福保及盐保在时效性的要求很高,要求一定要海关车,换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定,普通货车可以报关,一次一日游报关时间只需要30分钟左右,当天来当天走,通关为便捷!


2.报关费成本:加工区一进一出报关费,无杂费。


3.估价成本 :进口如是一般贸易,进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。


4.时间成本:报关资料提前发送,无时间限制,马上可以完成进出,节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。


5.无需做商检(限于条件为B的物品)


6.退税:对于进入出口加工区的货物,当天报关。为贵司大大解放了资金的压力,资金流通的顺利也为贵司*好的生产,而且可以解决报关资料不附的问题  

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